如何提高大型回轉(zhuǎn)支承運行的可靠性
2018年4月26日如何提高回轉(zhuǎn)支承鍛件的可靠性?
2018年4月30日目前的回轉(zhuǎn)支承安裝結(jié)構(gòu)通常在上下兩面均有止口定位。那么有什么優(yōu)點和弊端呢?
一、采用止口定位的優(yōu)點:
①保證安裝精度,減少安裝時的調(diào)整量;②容易定位,回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置可以直接安裝在平臺上而不需要調(diào)整;③在大小齒輪嚙合時,如存在水平方向的力,止口可以在一定程度上抵消力的一部分,使得回轉(zhuǎn)支承上安裝螺栓的剪力得到一定的削弱。
二、采用止口定位的弊端:止口為突出平面的圓形裙邊,法蘭面需要采用立車進行加工,如果轉(zhuǎn)臺較大就需要 8m 甚至 10m 的立車加工,鉆孔需采用工裝或用鉆床鉆孔,平臺止口處與回轉(zhuǎn)支承連接配合的孔以及回轉(zhuǎn)驅(qū)動安裝孔均需采用鏜床進行加工,這樣就造成轉(zhuǎn)臺加工過程復雜,增大了加工工作量。目前在止口設(shè)計時采用 H9/h9 配合,本身誤差值就較大,兼之多次更換加工工具,導致一定的中心偏移,最終加工完成的止口存在較大的累積誤差,而且即使能夠保證誤差加工費用也會很高。
但是取消了止口定位后,回轉(zhuǎn)驅(qū)動小齒輪與回轉(zhuǎn)軸承大齒圈的配合無法保證,目前常用的連接螺栓分別為M30、M36、M39 等,對應(yīng)的螺栓孔分別為準33、準39、準42等螺栓孔尺寸差為 3mm?;剞D(zhuǎn)支承在安裝時會產(chǎn)生一定的偏心,而這個偏心完全是由于螺栓孔的尺寸差形成的,理論上偏差值最大為±1.5mm。
在回轉(zhuǎn)驅(qū)動和回轉(zhuǎn)支承安裝配合精度要求較高,設(shè)計時一般要求不大于 0.1mm 左右時,安裝時必須要處理這一偏差,通過把回轉(zhuǎn)小齒輪做成可調(diào)整的偏心結(jié)構(gòu)且偏心量在±1.5mm 左右,理論上就可以解決這個問題。