新型回轉(zhuǎn)支承隔離塊的一些特性
2018年5月2日如何提高回轉(zhuǎn)支承中頻淬火的質(zhì)量
2018年5月7日一、故障現(xiàn)象分析:
- 挖掘機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中從回轉(zhuǎn)支承的密封裝置處甩出很多黃油,同時(shí)回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部有異常聲響,而且,每轉(zhuǎn)到機(jī)器的前邊和左側(cè),回轉(zhuǎn)支承內(nèi)便發(fā)出咯吱咯吱的響聲。
- 用鏟斗撐地,使履帶一邊離地,再放下,發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承的軸向間隙較大。
- 再用鏟斗斗底著地,使斗桿外伸,發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承徑向同樣有較大間隙。
- 回轉(zhuǎn)馬達(dá)和回轉(zhuǎn)減速器等均正常。
通過以上現(xiàn)象分析判斷是回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部的鋼球和隔離套損壞,使回轉(zhuǎn)支承的軸向和徑向間隙增大,密封裝置可能損壞。
二、拆解回轉(zhuǎn)支承。
回轉(zhuǎn)支承的外座圈與上車連接,內(nèi)座圈與下車連接。將回轉(zhuǎn)馬達(dá)上的所有油管全部拆下,并將油管的頭部用干凈的塑料薄膜封好。用起重機(jī)把上車輕輕吊起,再將回轉(zhuǎn)支承外圈螺栓松開,并全部取下,將上車和下車分開(注意上車平衡)。
三、回轉(zhuǎn)支承裝配
首先,將回轉(zhuǎn)支承內(nèi)、外座圈(包括滾道)、鋼球、隔離套、密封裝置和螺栓孔等清洗干凈,并將外座圈放在內(nèi)座圈上,基本上保證內(nèi)、外座圈的滾道處在同-平面上,然后將鋼球和隔離套通過徑向孔放入滾道,放入順序?yàn)橐粋€(gè)鋼球一個(gè)隔離套,直至裝滿,再把堵塞堵上,把錐銷安裝牢固。裝配密封裝置時(shí),將密封裝置與密封槽接觸的部分涂上密封膠,以保證密封效果。轉(zhuǎn)動(dòng)打回轉(zhuǎn)支承,看有無卡緊現(xiàn)象,如有卡緊現(xiàn)象應(yīng)予修配,使之能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。最后再通過回轉(zhuǎn)支承外座圈的黃油嘴加注黃油,使?jié)L道充滿黃油,并在回轉(zhuǎn)小齒輪和回轉(zhuǎn)支承大齒圈的油池內(nèi)注滿黃油。
四、挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承安裝
用起重機(jī)將挖掘機(jī)的上車吊起,將回轉(zhuǎn)平臺(tái)的下止口對(duì)準(zhǔn)回轉(zhuǎn)支承的外座圈,對(duì)正后,用與螺栓直徑相近的圓鋼通過螺栓孔把上車和下車對(duì)正定位,然后裝配螺栓,螺栓的螺紋上應(yīng)涂以防松膠。螺栓呈三角形對(duì)稱安裝。先安裝第1組3個(gè)螺栓,再安裝第2組3個(gè)螺栓。開始時(shí)螺栓不能擰緊,待把螺栓全部安裝完畢后、再用力矩扳手逐個(gè)將螺栓擰緊,擰緊力矩為650 N? m。安裝完畢,啟動(dòng)機(jī)器,使之做回轉(zhuǎn)等各種動(dòng)作,直至恢復(fù)正常為止。