回轉(zhuǎn)支承間隙變大原因
2020年8月17日回轉(zhuǎn)支承螺栓安裝預(yù)緊力
2020年8月22日回轉(zhuǎn)支承質(zhì)量檢查根據(jù)檢查方法的不同,可以分為軸向游隙和徑向游隙,徑向游隙是軸承內(nèi)外圈和滾動(dòng)體組配的依據(jù),是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的重要項(xiàng)目。從軸承應(yīng)用角度來(lái)看游隙是檢測(cè)的重要指標(biāo),軸承能否獲得更加滿意的性能,其中很大程序上決定了其徑向游隙。
此外還要注意,如果客戶沒(méi)有特殊要求,就按照規(guī)范生產(chǎn),規(guī)范是沒(méi)有公差的只給了總成的間隙、跳動(dòng)公差其余的外部公差沒(méi)有,其實(shí)外部公差只需要按照非配合公差生產(chǎn)就好了。并不需要很高的公差,且對(duì)回轉(zhuǎn)支承的質(zhì)量并無(wú)影響,反而加大回轉(zhuǎn)支承的加工難度,從而增加不必要的生產(chǎn)成本和采購(gòu)成本。
出廠檢驗(yàn)是基本的,投入使用后定時(shí)維護(hù)才是保證回轉(zhuǎn)支承正常的根本。因此,在定期的規(guī)范檢修工作中需注意合理的回轉(zhuǎn)支承間隙是保證內(nèi)外油封正常的前提。若由于滾道,滾動(dòng)體的磨損造成其間隙超過(guò)規(guī)定數(shù)值,必將損壞內(nèi)外油封,從而影響主機(jī)的使用。