一、故障現(xiàn)象分析：

• 挖掘機運轉過程中從回轉支承的密封裝置處甩出很多黃油，同時回轉支承內部有異常聲響，而且，每轉到機器的前邊和左側，回轉支承內便發(fā)出咯吱咯吱的響聲。
• 用鏟斗撐地，使履帶一邊離地，再放下，發(fā)現(xiàn)回轉支承的軸向間隙較大。
• 再用鏟斗斗底著地，使斗桿外伸，發(fā)現(xiàn)回轉支承徑向同樣有較大間隙。
• 回轉馬達和回轉減速器等均正常。

通過以上現(xiàn)象分析判斷是回轉支承內部的鋼球和隔離套損壞，使回轉支承的軸向和徑向間隙增大，密封裝置可能損壞。

二、拆解回轉支承。

回轉支承的外座圈與上車連接，內座圈與下車連接。將回轉馬達上的所有油管全部拆下，并將油管的頭部用干凈的塑料薄膜封好。用起重機把上車輕輕吊起，再將回轉支承外圈螺栓松開，并全部取下，將上車和下車分開（注意上車平衡）。

三、回轉支承裝配

首先，將回轉支承內、外座圈（包括滾道）、鋼球、隔離套、密封裝置和螺栓孔等清洗干凈，并將外座圈放在內座圈上，基本上保證內、外座圈的滾道處在同－平面上，然后將鋼球和隔離套通過徑向孔放入滾道，放入順序為一個鋼球一個隔離套，直至裝滿，再把堵塞堵上，把錐銷安裝牢固。裝配密封裝置時，將密封裝置與密封槽接觸的部分涂上密封膠，以保證密封效果。轉動打回轉支承，看有無卡緊現(xiàn)象，如有卡緊現(xiàn)象應予修配，使之能夠靈活轉動。最后再通過回轉支承外座圈的黃油嘴加注黃油，使?jié)L道充滿黃油，并在回轉小齒輪和回轉支承大齒圈的油池內注滿黃油。

四、挖掘機回轉支承安裝

用起重機將挖掘機的上車吊起，將回轉平臺的下止口對準回轉支承的外座圈，對正后，用與螺栓直徑相近的圓鋼通過螺栓孔把上車和下車對正定位，然后裝配螺栓，螺栓的螺紋上應涂以防松膠。螺栓呈三角形對稱安裝。先安裝第1組3個螺栓，再安裝第2組3個螺栓。開始時螺栓不能擰緊，待把螺栓全部安裝完畢后、再用力矩扳手逐個將螺栓擰緊，擰緊力矩為650 N? m。安裝完畢，啟動機器，使之做回轉等各種動作，直至恢復正常為止。