在對(duì)齒輪進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，其中一個(gè)重要的參數(shù)就是這個(gè)模數(shù)，齒輪進(jìn)行啃合會(huì)產(chǎn)生啃合脈動(dòng)，其主要原因就是跟輪齒的彈性變形有著很大的關(guān)系，作為齒輪設(shè)計(jì)中的一個(gè)基本參數(shù)——齒輪模數(shù)，若是比較大的模數(shù)（也即具有比較大尺寸的齒輪），則也就具有比較大的承載能力：模數(shù)這個(gè)參數(shù)與輪齒的彎曲程度呈反比關(guān)系，若把模數(shù)增大也就是把輪齒的剛度進(jìn)行了提高，這樣在進(jìn)行啃合傳動(dòng)的時(shí)候因輪齒彈性變形不會(huì)很大，這就把輪齒所形成的沖擊力大大降低下來，從而達(dá)到了把總是大大降低的目的，因此，從這個(gè)角度來看，應(yīng)該適當(dāng)加大模數(shù)：但在加工齒輪時(shí)所產(chǎn)生的誤差也跟模數(shù)有著比較大的聯(lián)系，若增大模數(shù),則也將增大齒形及齒距的誤差，此時(shí)也會(huì)相應(yīng)增大啃合噪聲，故選擇模數(shù)應(yīng)結(jié)合具體情況來進(jìn)行確定。在保持模數(shù)不改變情況下齒輪的直徑與齒數(shù)呈正比關(guān)系，故齒數(shù)的改變相應(yīng)的也會(huì)改變輪齒的彎曲量及彈性剛度：因聲源產(chǎn)生出的噪聲強(qiáng)弱不僅與振源能量大小有關(guān),還跟輻射面積大小有著一定的關(guān)系，若增大輻射面積，則其輻射功率也將跟著增大：因增大齒輪直徑會(huì)帶來噪聲輻射面積的增大，這將極大影響到齒輪噪聲的有效控制，因此，在進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)時(shí)，在確保齒輪強(qiáng)度許可范圍內(nèi)，盡量應(yīng)用小齒數(shù)和小模數(shù)，還可結(jié)合材料的合理選擇及熱處理方法，來促使輪齒強(qiáng)度的提高，從而把輪齒直徑降低下來，達(dá)到降低齒輪噪聲的目的。