在回轉(zhuǎn)支承使用過(guò)程中測(cè)量、檢測(cè)用于避免可能的磨損環(huán)或在早期檢測(cè)磨損。這反過(guò)來(lái)又防止了不必要的維修成本和生產(chǎn)停工時(shí)間。這就是我們建議定期檢查回轉(zhuǎn)支承和磨損測(cè)量的原因。

通常通過(guò)減小或改變軸向運(yùn)動(dòng)來(lái)注意回轉(zhuǎn)支承滾道的磨損。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用，可以通過(guò)減小或傾斜間隙測(cè)量來(lái)確定滾道磨損程度。傳動(dòng)裝置的磨損在很大程度上取決于實(shí)際應(yīng)用。

減少測(cè)量

如果回轉(zhuǎn)支承的負(fù)荷主要是軸向（回轉(zhuǎn)支承的滾道直徑內(nèi)的負(fù)荷中心），建議進(jìn)行減速測(cè)量。

減小測(cè)量也在下部相鄰結(jié)構(gòu)和緊固到上部相鄰結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)支承之間進(jìn)行。

傾斜間隙測(cè)量

對(duì)于主要承受傾斜力矩的回轉(zhuǎn)支承（例如起重機(jī)），建議測(cè)量回轉(zhuǎn)支承的傾斜間隙。

傾斜間隙測(cè)量在下部相鄰結(jié)構(gòu)和緊固到上部相鄰結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)支承之間進(jìn)行。測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡可能靠近滾道系統(tǒng)，以保持低變形的影響。

傾斜間隙測(cè)量程序：

1）在調(diào)試期間定義測(cè)量位置。

2）在調(diào)試期間進(jìn)行參考測(cè)量。

3）在圓周上標(biāo)記測(cè)量點(diǎn)（或每90°測(cè)量一次點(diǎn)）。

4）使用精度至少為0.01 mm的千分表。

5）應(yīng)用最大恢復(fù)力矩，以便將千分表設(shè)置為零。

6）通過(guò)負(fù)載能力產(chǎn)生前傾力矩。

7）旋轉(zhuǎn)上部結(jié)構(gòu)并在標(biāo)記位置重復(fù)測(cè)量。

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